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El 70% de los autobuses urbanos de Elche son híbridos

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El Ayuntamiento de Elche ha dado un nuevo paso para renovar el servicio de transporte público urbano con la adjudicación de la redacción del pliego de condiciones que servirá de base para licitar la futura concesión de los autobuses urbanos. El nuevo contrato incorporará importantes novedades con el objetivo de mejorar tanto la calidad del servicio como las infraestructuras asociadas.

El concejal de Movilidad, Claudio Guilabert, ha explicado que una de las principales innovaciones será la obligación de que la futura concesionaria reserve cada año una partida económica destinada exclusivamente a mejoras del servicio. Entre las actuaciones previstas se encuentran la renovación de marquesinas, la modernización de equipamientos y otras inversiones que permitan actualizar de forma continua la red de transporte público.

Actualmente estos trabajos los asume el ayuntamiento que esta ha iniciado las obras de mejora de la accesibilidad en cinco paradas del autobús urbano con una inversión de 190.000 euros. Las actuaciones, impulsadas por la Concejalía de Movilidad, buscan facilitar el acceso al transporte público a personas con movilidad reducida o diversidad sensorial o funcional.

Guilabert ha recordado que la actual concesión agotará el próximo mes de diciembre todas las prórrogas previstas. No obstante, ha querido transmitir un mensaje de tranquilidad al asegurar que el servicio de autobuses continuará prestándose con normalidad hasta que se adjudique la nueva contrata, ya que se trata de un servicio público esencial que no puede interrumpirse.

Mientras se completa el proceso administrativo, el Ayuntamiento continúa invirtiendo en la modernización del transporte urbano. En este sentido, el edil ha destacado la adquisición de cuatro nuevos autobuses eléctricos gracias a financiación europea.

De esta forma, la empresa que resulte adjudicataria encontrará una flota ampliamente renovada, ya que cerca del 70% de los vehículos serán híbridos, combinando motores diésel y eléctricos, además de incorporar los nuevos autobuses de cero emisiones. El objetivo municipal es que la nueva concesión arranque con un servicio más moderno, eficiente y sostenible que el existente hace quince años, cuando se adjudicó el contrato actualmente en vigor.

El responsable de Movilidad también ha aclarado que el Ayuntamiento está probando otros vehículos de menor tamaño para mejorar la conexión con las pedanías del norte del término municipal. Sin embargo, ha precisado que este proyecto es independiente de la futura concesión del transporte urbano, ya que se trata de un servicio específico para estos núcleos de población.

Respecto a la duración del nuevo contrato, Guilabert ha avanzado que todavía se está estudiando, aunque todo apunta a que será inferior a los quince años de vigencia que tuvo la anterior adjudicación. El objetivo es disponer de una concesión más flexible que permita adaptarse con mayor rapidez a la evolución tecnológica del transporte público y a las futuras necesidades de movilidad de la ciudad.

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